BMW X5 gebraucht – Fahrdynamik und Komfort in XXL

Ja. Im Frühjahr 2023 erhielt der X5 ein Facelift (LCI) für das Modelljahr 2024. Erkennbar an schmaleren Scheinwerfern, einer neu gestalteten Front- und Heckpartie, 3D-Rückleuchten sowie neuen Ausstattungs- und Technik-Highlights wie dem Curved Display mit iDrive 8.

Ja, bei der Generation G05 (seit 2018) ist eine dritte Sitzreihe als Option verfügbar. Damit lässt sich der SUV von BMW von 5 auf 7 Sitze erweitern, ideal für Familien. Der BMW X5 xDrive45e (PHEV) ist aufgrund des Platzbedarfs der Batterie nicht mit einer dritten Sitzreihe erhältlich.

Die BMW X5 der Baureihe G05 bieten mindestens 650 Liter und maximal 1870 Liter Kofferraumvolumen, wenn die zweite Sitzreihe umgeklappt ist. Das Kofferraumvolumen des Plug-in-Hybrid xDrive 45e ist aufgrund des Platzbedarfs der Batterie etwas geringer und liegt bei 500-1720 Liter Volumen.

BMW Premium Selection Fahrzeuge bieten 24 Monate Garantie ab Übergabe, europaweit gültig. Für junge Gebrauchtwagen schließt sich die Laufzeit direkt an die zweijährige Herstellergarantie an.

BMW X5 Gebrauchtwagen gehören zu den wertstabileren Premium-SUVs. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt beliebte Motorisierungen sind der BMW X5 xDrive30d und der X5 xDrive 50e. M-Modelle haben in der Regel einen höheren Wertverlust.

Mit dem M Sportpaket wird der SUV BMW X5 zum SAV, zum „Sports Activity Vehicle“. Das Modell begeistert mit einem besonders dynamischen Erscheinungsbild und sportlichen Fahreigenschaften. Nicht ohne Grund wirbt BMW mit dem Slogan: „Fahrdynamik, die unter die Haut geht“.

Das M Sportpaket Pro umfasst u. a. modellspezifische Stoßfänger vorn und hinten, Seitenschwellerverkleidungen, M Leichtmetallräder, BMW Individual Hochglanz Shadow Line und ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk. Im Innenraum gehören Sportsitze, ein M Lederlenkrad und exklusive Interieurleisten zur Ausstattung. Je nach Modell und Baujahr können weitere Details wie eine spezielle Bremsanlage oder Dachhimmel Anthrazit enthalten sein.

Der G05‑X5 bietet eine breite Motorenpalette:

• Reihen-6-Zylinder- und V8-Benziner

• Dieselmotoren (inkl. Mild-Hybrid ab 2024)

• Plug‑in-Hybrid (xDrive 45e bis 2023, ab 2023 xDrive 50e)

• Brennstoffzellenmodell iX5 Hydrogen (nur für Test- und Pilotprojekte)

Ja. Der BMW X5 ist je nach Modell mit einer elektrisch schwenkbaren Anhängerkupplung (AHK) erhältlich, die auch nachgerüstet werden kann (Original BMW-Zubehör).

Die Maximale Anhängelast (gebremst) liegt bei bis zu 3.500 kg für Diesel und Benziner. Bei Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen (z. B. xDrive45e, xDrive50e) ist die Anhängelast etwas geringer (ca. 2.700 kg), weil die Batterie zusätzlichen Platz und Gewicht beansprucht. Der BMW X5 gehört zu den leistungsfähigsten Automobilen in seiner Klasse und ist damit besonders bei Wohnwagen- und Pferdeanhängerbesitzern beliebt.

Gebrauchte BMW X5 verfügen über ein ordentliches Paket an Sicherheitssystemen. Mit dem Facelift 2023 wurde die Serienausstattung erweitert, 2025 kamen weitere Assistenzsysteme hinzu.

• 2021: Nur klassische Sicherheitssysteme wie ABS mit CBC und DBC, DSC mit DTC, ADB-X, Trockenbremsfunktion und Fading-Ausgleich, dazu Berganfahrassistent, HDC, Reifendruck-Kontrollanzeige sowie Front-, Seiten- und Kopfairbags.

• 2023: Deutlich erweiterte Serienausstattung: neu sind der Driving Assistant mit Spurverlassenswarnung und Frontkollisionswarnung (inklusive Fußgänger- und Radfahrererkennung), der serienmäßige Parking Assistant mit Rückfahrkamera, Rückfahrassistent und Anhängerassistent, außerdem das Notrufsystem (Intelligent Emergency Call), die ISOFIX-Befestigungen hinten, aktiver Fußgängerschutz sowie LED-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht und adaptivem Bremslicht.

• 2025: Die Serienausstattung wird nochmals verfeinert – alle 2023 eingeführten Systeme bleiben erhalten, hinzu kommen Adaptive LED-Scheinwerfer als Standard sowie ein Parking Assistant mit erweitertem Funktionsumfang.

Für reine Verbrenner-Modelle nicht. Der Plug-in-Hybrid BMW X5 xDrive50e war bis Ende 2022 über den Umweltbonus förderfähig. Seit 2023 profitieren Käufer nur noch von der THG-Quote (jährlich ca. 100–300 €).

Pano ist die Kurzform für Panorama. Beim BMW X5 umfasst dies ein großes, zweiteiliges Glasdach, das elektrisch geöffnet werden kann und den Innenraum mit viel Licht versorgt. Optional ist das Panorama-Glasdach Sky Lounge erhältlich, das zusätzlich über eine LED-Lichtgrafik verfügt und für eine besondere Atmosphäre im Fahrzeug sorgt.

Die Sitzheizung vorne gehört beim BMW X5 seit der Generation F15 (2013–2018) in Deutschland zur Serienausstattung. Beim aktuellen Modell G05 ist sie ebenfalls standardmäßig verbaut. Sitzheizung im Fond sowie Lenkrad- und Armauflagenheizung sind optional erhältlich.

Eine Standheizung ist beim BMW X5 nie serienmäßig. Sie kann jedoch je nach Modell und Ausstattungslinie als Sonderausstattung ab Werk bestellt oder nachträglich über Original BMW-Zubehör nachgerüstet werden.

Ja, gerne. Die Experten von Krah & Enders erstellen Ihnen ein faires Angebot für Ihr Fahrzeug (gleich welcher Marke) auf Basis von Fahrzeugzustand und Marktwert. Fragen Sie unsere Experten im BMW Autohaus in Ihrer Nähe.