Das Oberklasse-SUV vereint Luxus, Vielseitigkeit und Performance
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Komfort & Raum: Limousine mit markantem Design, edlen Materialien, modernen Assistenzsystemen, Platz für bis zu 7 Personen bei optionaler dritter Sitzreihe
Antrieb & Effizienz: Sportlich agil mit Allrad, leistungsstarken Motoren und adaptiven Fahrwerksoptionen, verfügbar als Benziner, Diesel, Mild Hybrid
Design & Technik: Markante große Doppelniere, Laserlicht-Scheinwerfer, innovative Technologien wie iDrive mit Gestensteuerung
E53 (1999-2006): Facelift LCI 2003/2004: xDrive, Aktualisierung Motorpalette
E70 (2006-2013): Facelift LCI 2010/2011: überarbeitete Front-/Heckschürzen, Scheinwerfer, Rückleuchten, neue Motoren mit Turboaufladung, direkte Einspritzung und das neue Achtgang-Steptronic-Getriebe
F15 (2013-2018): Motorenupdates, Sondereditionen
G05 (seit 2018): Facelift LCI 2023: überarbeiteter Front- und Heckoptik (schmalere Scheinwerfer, „Iconic Glow“-Niere, 3D-Rückleuchten, neue Räder) sowie zahlreichen Technik-Upgrades, z. B. Curved-Display, neue Hybrid-/M-Motoren, erweiterte Assistenzsysteme
| BMW X5 Modelle Generation | Benziner | Diesel | Hybrid / Performance |
|---|---|---|---|
| E53 (1999–2006) | 3.0i, 4.4i, 4.8is | 3.0d | – |
| E70 (2006–2013) | xDrive35i, xDrive50i (teilweise auch sDrive je nach Markt) |
xDrive30d, xDrive40d, M50d | – |
| F15 (2013–2018) | xDrive35i, xDrive50i | sDrive25d, xDrive30d, xDrive40d, M50d | xDrive40e (Plug-in Hybrid) |
| G05 (seit 2018) | sDrive40i, xDrive40i, M50i, M60i, X5 M Competition | xDrive25d, xDrive30d, xDrive40d | xDrive45e, xDrive50e (Plug-in Hybride) |
| Ausstattung | E53 (1999–2006) | E70 (2006–2013) | F15 (2013–2018) | G05 (seit 2018) |
|---|---|---|---|---|
| Fahrerassistenz-systeme | Tempomat Serie, PDC optional |
Tempomat Serie, ACC optional, Spurverlassenswarnung ab LCI (2009) |
Driving Assistant / Driving Assistant Plus (mit Stop&Go, Stauassistent) optional |
Driving Assistant Serie, Driving Assistant Professional optional (teilautonomes Fahren, Stauassistent auf Autobahnen) |
| Scheinwerfer-technik | Halogen Serie, Xenon optional |
Xenon Serie, adaptives Kurvenlicht optional, LED Tagfahrlicht ab LCI optional |
Adaptive Xenon Serie, Voll LED optional |
Voll LED Serie, Laserlicht optional (ab 2019), LCI 2023: Iconic Glow Niere |
| Displaysystem | Bordcomputer-Display Serie, Navi Professional 6,5″/7″ optional |
6,5″ Serie, 8,8″ Navi optional, CIC iDrive ab 2009 (LCI) |
10,25″ Serie, optional digitales Multifunctional Instrument Display (ab 2015) |
12,3″ Control Display + 12,3″ Live Cockpit Serie, ab LCI 2023 Curved Display (14,9″ + 12,3″) |
| Head-Up Display (HUD) | – | Optional ab 2007 (kleines monochromes HUD, später farbig) |
Optional, größeres Farb-HUD |
Optional, modernisiert mit großer Projektionsfläche |
| High-End-Soundsystem | – | Harman Kardon Logic7 optional, ab LCI auch Bang & Olufsen |
Harman Kardon optional, Bowers & Wilkins Diamond optional |
Harman Kardon optional, Bowers & Wilkins Diamond optional |
| Panorama-Glasdach | Optional | Optional | Optional | Optional, Sky Lounge Panorama-Glasdach mit LED-Illumination |
| Rückfahrkamera | – | Optional ab 2006, ab LCI 2010 auch Surround View |
Rückfahrkamera optional, Surround View optional |
Rückfahrkamera Serie, Parking Assistant Plus mit 360°-Kameras optional |
Die folgende Tabelle gibt Ihnen einen schnellen Überblick über Leistung, Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen der BMW X5-Modelle der Generation G05:
| Modell | Baujahr | Antrieb | Leistung | Verbrauch (WLTP) | CO₂-Emissionen | E-Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|
| X5 xDrive 30d (Mild-Hybrid) | 2020–2025 | Diesel AWD | 286 PS / 210 kW (2021) → 298 PS / 219 kW (2025) |
6,6–8,0 l/100 km (2021) → 7,2–8,2 l/100 km (2025) |
173–210 g/km (2021) → 189–215 g/km (2025) |
– |
| X5 xDrive 40d (Mild-Hybrid) | 2020–2025 | Diesel AWD | 340 PS / 250 kW (2021) → 352 PS / 259 kW (2025) |
6,9–8,1 l/100 km (2021) → 7,2–8,4 l/100 km (2025) |
180–213 g/km (2021) → 189–220 g/km (2025) |
– |
| X5 xDrive 40i (Benzin Mild-Hybrid) | 2020–2025 | Benzin AWD | 333 PS / 245 kW (2021) → 381 PS / 280 kW (2025) |
8,9–10,7 l/100 km (2021) → 8,5–9,9 l/100 km (2025) |
204–244 g/km (2021) → 193–224 g/km (2025) |
– |
| X5 xDrive 45e (Plug-in Hybrid) | 2020–2022 | Plug-in Hybrid AWD | 394 PS / 290 kW | 1,2–1,7 l/100 km + 24,3–27,7 kWh/100 km |
27–39 g/km | 77–88 km |
| X5 xDrive 50e (Plug-in Hybrid, Nachfolger 45e) | 2023–2025 | Plug-in Hybrid AWD | 489 PS / 360 kW | 0,8–1,2 l/100 km + 26,3–30,6 kWh/100 km |
19–28 g/km | 88–105 km |
| X5 M50i (bis 2022, ersetzt durch M60i) | 2020–2022 | Benzin AWD | 530 PS / 390 kW | 11,5–12,3 l/100 km | 263–281 g/km | – |
| X5 M60i (ab 2023, Mild-Hybrid) | 2023–2025 | Benzin Mild-Hybrid AWD | 530 PS / 390 kW | 12,5 l/100 km | 283 g/km | – |
| X5 M Competition (F95, 2020–2025) | 2020–2025 | Benzin AWD | 625 PS / 460 kW | 12,9–13,1 l/100 km | 292–295 g/km | – |
Hinweis: Offizielle PHEV-Verbrauchswerte gelten bei vollem Akku. Im Alltag hängt der Verbrauch vom Fahrprofil ab.
Mit Top Angeboten, maßgeschneiderten Leasingraten und individuellen Finanzierungslösungen machen wir Ihnen den Einstieg in die Welt des BMW X5 leicht. Nutzen Sie die Expertise unserer Verkaufsberater und ersparen Sie sich langes Suchen. Nennen Sie uns stattdessen einfach Ihre Wünsche und Ihren ungefähren Preisrahmen – wir prüfen gerne, welche Fahrzeuge und Optionen für Sie in Frage kommen.
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Ja. Im Frühjahr 2023 erhielt der X5 ein Facelift (LCI) für das Modelljahr 2024. Erkennbar an schmaleren Scheinwerfern, einer neu gestalteten Front- und Heckpartie, 3D-Rückleuchten sowie neuen Ausstattungs- und Technik-Highlights wie dem Curved Display mit iDrive 8.
Ja, bei der Generation G05 (seit 2018) ist eine dritte Sitzreihe als Option verfügbar. Damit lässt sich der SUV von BMW von 5 auf 7 Sitze erweitern, ideal für Familien. Der BMW X5 xDrive45e (PHEV) ist aufgrund des Platzbedarfs der Batterie nicht mit einer dritten Sitzreihe erhältlich.
Die BMW X5 der Baureihe G05 bieten mindestens 650 Liter und maximal 1870 Liter Kofferraumvolumen, wenn die zweite Sitzreihe umgeklappt ist. Das Kofferraumvolumen des Plug-in-Hybrid xDrive 45e ist aufgrund des Platzbedarfs der Batterie etwas geringer und liegt bei 500-1720 Liter Volumen.
BMW Premium Selection Fahrzeuge bieten 24 Monate Garantie ab Übergabe, europaweit gültig. Für junge Gebrauchtwagen schließt sich die Laufzeit direkt an die zweijährige Herstellergarantie an.
BMW X5 Gebrauchtwagen gehören zu den wertstabileren Premium-SUVs. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt beliebte Motorisierungen sind der BMW X5 xDrive30d und der X5 xDrive 50e. M-Modelle haben in der Regel einen höheren Wertverlust.
Mit dem M Sportpaket wird der SUV BMW X5 zum SAV, zum „Sports Activity Vehicle“. Das Modell begeistert mit einem besonders dynamischen Erscheinungsbild und sportlichen Fahreigenschaften. Nicht ohne Grund wirbt BMW mit dem Slogan: „Fahrdynamik, die unter die Haut geht“.
Das M Sportpaket Pro umfasst u. a. modellspezifische Stoßfänger vorn und hinten, Seitenschwellerverkleidungen, M Leichtmetallräder, BMW Individual Hochglanz Shadow Line und ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk. Im Innenraum gehören Sportsitze, ein M Lederlenkrad und exklusive Interieurleisten zur Ausstattung. Je nach Modell und Baujahr können weitere Details wie eine spezielle Bremsanlage oder Dachhimmel Anthrazit enthalten sein.
Der G05‑X5 bietet eine breite Motorenpalette:
Reihen-6-Zylinder- und V8-Benziner
Dieselmotoren (inkl. Mild-Hybrid ab 2024)
Plug‑in-Hybrid (xDrive 45e bis 2023, ab 2023 xDrive 50e)
Brennstoffzellenmodell iX5 Hydrogen (nur für Test- und Pilotprojekte)
Ja. Der BMW X5 ist je nach Modell mit einer elektrisch schwenkbaren Anhängerkupplung (AHK) erhältlich, die auch nachgerüstet werden kann (Original BMW-Zubehör).
Die Maximale Anhängelast (gebremst) liegt bei bis zu 3.500 kg für Diesel und Benziner. Bei Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen (z. B. xDrive45e, xDrive50e) ist die Anhängelast etwas geringer (ca. 2.700 kg), weil die Batterie zusätzlichen Platz und Gewicht beansprucht. Der BMW X5 gehört zu den leistungsfähigsten Automobilen in seiner Klasse und ist damit besonders bei Wohnwagen- und Pferdeanhängerbesitzern beliebt.
Gebrauchte BMW X5 verfügen über ein ordentliches Paket an Sicherheitssystemen. Mit dem Facelift 2023 wurde die Serienausstattung erweitert, 2025 kamen weitere Assistenzsysteme hinzu.
2021: Nur klassische Sicherheitssysteme wie ABS mit CBC und DBC, DSC mit DTC, ADB-X, Trockenbremsfunktion und Fading-Ausgleich, dazu Berganfahrassistent, HDC, Reifendruck-Kontrollanzeige sowie Front-, Seiten- und Kopfairbags.
2023: Deutlich erweiterte Serienausstattung: neu sind der Driving Assistant mit Spurverlassenswarnung und Frontkollisionswarnung (inklusive Fußgänger- und Radfahrererkennung), der serienmäßige Parking Assistant mit Rückfahrkamera, Rückfahrassistent und Anhängerassistent, außerdem das Notrufsystem (Intelligent Emergency Call), die ISOFIX-Befestigungen hinten, aktiver Fußgängerschutz sowie LED-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht und adaptivem Bremslicht.
2025: Die Serienausstattung wird nochmals verfeinert – alle 2023 eingeführten Systeme bleiben erhalten, hinzu kommen Adaptive LED-Scheinwerfer als Standard sowie ein Parking Assistant mit erweitertem Funktionsumfang.
Für reine Verbrenner-Modelle nicht. Der Plug-in-Hybrid BMW X5 xDrive50e war bis Ende 2022 über den Umweltbonus förderfähig. Seit 2023 profitieren Käufer nur noch von der THG-Quote (jährlich ca. 100–300 €).
Pano ist die Kurzform für Panorama. Beim BMW X5 umfasst dies ein großes, zweiteiliges Glasdach, das elektrisch geöffnet werden kann und den Innenraum mit viel Licht versorgt. Optional ist das Panorama-Glasdach Sky Lounge erhältlich, das zusätzlich über eine LED-Lichtgrafik verfügt und für eine besondere Atmosphäre im Fahrzeug sorgt.
Die Sitzheizung vorne gehört beim BMW X5 seit der Generation F15 (2013–2018) in Deutschland zur Serienausstattung. Beim aktuellen Modell G05 ist sie ebenfalls standardmäßig verbaut. Sitzheizung im Fond sowie Lenkrad- und Armauflagenheizung sind optional erhältlich.
Eine Standheizung ist beim BMW X5 nie serienmäßig. Sie kann jedoch je nach Modell und Ausstattungslinie als Sonderausstattung ab Werk bestellt oder nachträglich über Original BMW-Zubehör nachgerüstet werden.
Ja, gerne. Die Experten von Krah & Enders erstellen Ihnen ein faires Angebot für Ihr Fahrzeug (gleich welcher Marke) auf Basis von Fahrzeugzustand und Marktwert. Fragen Sie unsere Experten im BMW Autohaus in Ihrer Nähe.