BMW X5 – gebrauchte Geländewagen mit Alltagstauglichkeit

Vielfältige Editionen gebrauchter BMW X5 zu kaufen

BMW bietet verschiedene Sondereditionen und Ausstattungsvarianten an – entsprechend gestaltet sich der BMW X5 Preis. Beim aktuellen Modell (Baureihe G05) stehen neben der Basisvariante auch das xLine Paket sowie das M Sportpaket zur Auswahl. Darüber hinaus gibt es das Innovationspaket mit BMW Laserlicht und Driving Assistent, das Winterfreude Paket mit Stand- und Lenkradheizung sowie das Entertainment Paket, das unter anderem über ein Harman Kardon Surround Sound System verfügt. Auch für Gebrauchtwagen der älteren Generationen stehen unterschiedliche Varianten zur Auswahl. Ein Vergleich der verschiedenen Ausstattungen lohnt sich, wenn man einen BMW X5 kaufen möchte.

BMW X5: Komfort auf höchstem Niveau

Eine besondere Stärke des X5 ist das hohe Maß an Komfort und Bequemlichkeit. Schon die erste Generation (Baureihe E53) überzeugt mit einem aufgeräumten Cockpit und den elektrisch verstellbaren, beheizbaren Sitzen (gegen Aufpreis). Die hohe Sitzposition garantiert einen guten Überblick, auch im engen Stadtverkehr. Im Fondbereich bietet dieser BMW seit eh und je ausreichend Platz für mindestens zwei Erwachsene. Die neueren Modellen überzeugen zudem mit zahlreichen Fahrhilfen. Das optionale Glasdach-Panorama, ein eleganter Lichtteppich und die Verarbeitung mit hochwertigen Materialien runden das Gesamtpaket des X5 ab. Auf jeden Fall hält dieses Auto – auch als Gebrauchtwagen – eine enorme Fülle an Optionen bereit.

“Sports Activity Vehicle” statt SUV

BMW bezeichnete den X5 selbst niemals als “Geländewagen” oder “SUV”. Stattdessen prägte der Münchener Automobilhersteller den Begriff “SAV” für Sports Activity Vehicle, denn das Thema Sport und Sportlichkeit ist untrennbar mit der Marke BMW verbunden. Die kraftvollen Motoren mit Automatik werden durch ein innovatives Fahrwerk ergänzt. Schon die erste Generation überzeugt mit Einzelradaufhängung.

Für schwere Geländeeinsätze ist das “SAV” allerdings nicht geeignet. Im Gegensatz zu den Segment-Modellen der Konkurrenz ist der X5 von BMW eher ein sportlich anmutendes Fahrzeug, bei dem der Fahrspaß im Vordergrund steht. Seit dem Facelift im Jahr 2003 sind die Allradfahrzeuge mit dem intelligenten xDrive Allradsystem ausgestattet. Zusätzlich bietet BMW bei der dritten Generation (ab 2013) auch den reinen Heckantrieb beim Basismodell an.

Kraftstoff sparen? Mit dem BMW X5, gebraucht als Hybrid!

Seit 2015 bietet der Münchener Automobilhersteller das SUV auch als Hybrid an. Der Ottomotor (210 Kilowatt) wird bei der aktuellsten Generation (seit 2019) durch einen zusätzlichen Elektromotor mit 83 Kilowatt unterstützt. Insgesamt ergibt sich somit eine Systemleistung von rund 290 Kilowatt. Die rein elektrische Reichweite liegt bei knapp 90 Kilometern. Der Vorteil der Hybridvariante liegt jedoch beim Kraftstoffverbrauch, der auf einen Wert zwischen 1,7 und 2,1 Litern pro 100 Kilometer (kombiniert) sinkt. Zudem ist in Planung, das Angebot der Hybride weiter auszubauen, beispielsweise durch eine Variante mit Diesel.

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