BMW X5 Hybrid- Gewerbe

BMW X5
Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert): 20,4 kWh/100 km plus 3,2 l/100 km; CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 73 g/km; CO2-Klasse: B; Hubraum: 2.998 cm3;
Barpreis
70.271 €
zzgl. 19% MwSt.
Gewerbekunden-Leasing
996 € mtl.
zzgl. 19% MwSt.

Abbildung zeigt kostenpflichtige Sonderausstattung.

LAST CHANCE!

Der BMW X5 xDrive50e vereint beeindruckende Performance mit modernster Plug-in-Hybrid-Technologie – und ist jetzt bei Krah + Enders und Karl + Co. zu besonders attraktiven Konditionen erhältlich. Gewerbekunden fahren den luxuriösen Premium-SUV bereits ab 996 € netto monatlich im Leasing und profitieren zusätzlich von einer Sonderaktion mit großem Nachlass.

Der leistungsstarke Plug-in-Hybrid kombiniert einen kraftvollen Reihensechszylinder-Benzinmotor mit einem modernen Elektromotor und sorgt so für eine außergewöhnliche Kombination aus Dynamik, Effizienz und elektrischer Reichweite. Damit ist der BMW X5 xDrive50e perfekt für den Geschäftsalltag geeignet – kurze Strecken können häufig rein elektrisch zurückgelegt werden, während auf langen Fahrten die volle Systemleistung für souveräne Performance sorgt.

Das Beste: Der BMW X5 xDrive50e ist sofort verfügbar – ohne lange Lieferzeiten. Nutzen Sie jetzt diese attraktive Gewerbe-Leasingaktion bei Krah + Enders und Karl + Co. und sichern Sie sich einen der modernsten Premium-SUVs seiner Klasse mit innovativer Hybridtechnik.

Gewerbekunden-Barpreisangebot

BMW X5 xDrive50e, Automatik, Hybrid (Benzin/Elektro), 360 kW (489 PS)
Neupreis (inkl. Überführung)
86.211 € Netto
Aktionspreis (inkl. Überführung)
70.271 € Netto
Ersparnis
15.940 € Netto

Gewerbekunden-Leasingbeispiel der BMW Bank GmbH

BMW X5 xDrive50e, Automatik, Hybrid (Benzin/Elektro), 360 kW (489 PS)
Fahrzeugpreis inkl. Sonderausstattung (UPE)
85.379 € Netto
Nachlass
15.940 € Netto
Leasingsonderzahlung
0 € Netto
Laufzeit
36 Monate
Laufleistung p.a.
5.000 km
36 monatliche Leasingraten á
996 € Netto
Ein unverbindliches Leasingbeispiel der BMW Bank GmbH. Alle Preise zzgl. der gegebenenfalls gesetzlich anfallenden Umsatzsteuer. Stand 12.03.2026. Dieses Angebot richtet sich ausschließlich an Firmen/Gewerbetreibende. Bei Leasing: Zzgl. 832,00 € netto für unser Gute-Fahrt-Paket (Überführung, Zulassung, Wunschkennzeichen, voller Tank) uvm. Nach den Leasingbedingungen besteht die Verpflichtung, für das Fahrzeug eine Vollkaskoversicherung abzuschließen. Kaufvertrag bis zum 30.06.2026 und Zulassung bis zum 30.09.2026.
Standort

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Das BMW 2er Gran Coupé ab 269 € netto monatlich leasen.

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Energieverbrauch (kombiniert): 5,9 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 133 g/km; CO2-Klasse: D; Hubraum: 1.499 cm3;

Die BMW 3er Limousine ab 262,- € netto monatlich leasen.

Sie sparen 11.324,- € netto.

Energieverbrauch (kombiniert): 6,5 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 146 g/km; CO2-Klasse: E; Hubraum: 1.998 cm3;

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Energieverbrauch (kombiniert): 6,8 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 153 g/km; CO2-Klasse: E; Hubraum: 1.998 cm3;

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Energieverbrauch (kombiniert): 15,5 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A;

Der BMW X1 - jetzt ab 399,- € netto  monatlich leasen.

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Energieverbrauch (kombiniert): 5,7 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 128 g/km; CO2-Klasse: D; Hubraum: 1.499 cm3;

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Energieverbrauch (kombiniert): 15,1 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A;

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Energieverbrauch (kombiniert): 6,9 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 156 g/km; CO2-Klasse: F; Hubraum: 1.998 cm3;

Der BMW X5 - jetzt ab 798,- € monatlich leasen.

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Energieverbrauch (kombiniert): 7,2 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 189 g/km; CO2-Klasse: G; Hubraum: 2.993 cm3;

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Eine neue Ära der Fahrfreude.

Energieverbrauch (kombiniert): 15,4 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A;

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Energieverbrauch (kombiniert): 19,2 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A;

Der BMW X5 gehört seit über zwei Jahrzehnten zu den erfolgreichsten Premium-SUVs weltweit. Seit seiner Einführung im Jahr 1999 steht das Modell für eine einzigartige Kombination aus sportlicher Fahrdynamik, luxuriösem Komfort und hoher Alltagstauglichkeit. BMW prägte mit dem X5 früh den Begriff Sports Activity Vehicle (SAV) und schuf damit eine Fahrzeugklasse, die bis heute zahlreiche Hersteller inspiriert.

Mit jeder neuen Generation entwickelte BMW den X5 konsequent weiter. Neben leistungsstarken Benzin- und Dieselmotoren spielt inzwischen auch die Elektrifizierung eine zentrale Rolle. Ein besonders eindrucksvolles Beispiel dafür ist der BMW X5 xDrive50e, der moderne Plug-in-Hybrid-Technologie mit der typischen BMW-Fahrdynamik kombiniert.

Der Antrieb vereint einen kraftvollen Reihensechszylinder-Benzinmotor mit einem leistungsstarken Elektromotor. Das Ergebnis ist eine beeindruckende Systemleistung, die für souveräne Beschleunigung und gleichzeitig hohe Effizienz sorgt. Gleichzeitig ermöglicht die große Batterie eine alltagstaugliche elektrische Reichweite, wodurch viele tägliche Fahrten lokal emissionsfrei zurückgelegt werden können.

Automobilfachmedien wie Auto Motor und Sport, Auto Bild oder Car and Driver betonen regelmäßig, wie gelungen BMW beim X5 die Balance zwischen Luxus, Technologie und Fahrspaß umsetzt. Besonders die Kombination aus kraftvollem Hybridantrieb, modernem Allradantrieb und hochwertiger Fahrwerksabstimmung sorgt dafür, dass der X5 trotz seiner Größe überraschend agil wirkt.

Auch im Innenraum setzt der BMW X5 Maßstäbe im Premiumsegment. Hochwertige Materialien, großzügige Platzverhältnisse und moderne digitale Technologien sorgen für ein besonders komfortables Fahrerlebnis. Das BMW Curved Display, intelligente Fahrerassistenzsysteme und zahlreiche Komfortfunktionen machen jede Fahrt entspannt und effizient.

Dank seiner Vielseitigkeit eignet sich der BMW X5 sowohl als repräsentatives Geschäftsfahrzeug als auch als komfortabler Langstrecken-SUV für Familien oder Vielfahrer. Die Kombination aus innovativem Hybridantrieb, luxuriösem Innenraum und souveräner Fahrdynamik macht den BMW X5 auch in seiner neuesten Generation zu einem der technologisch fortschrittlichsten SUVs im Premiumsegment.