BMW 3er Touring - Gewerbe

BMW 3er Touring
Energieverbrauch (kombiniert): 6,8 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 153 g/km; CO2-Klasse: E; Hubraum: 1.998 cm3;
Barpreis
29.484 €
zzgl. 19% MwSt.
Gewerbekunden-Leasing
229 € mtl.
zzgl. 19% MwSt.

Abbildung zeigt kostenpflichtige Sonderausstattungen.

BMW 3er Touring für Gewerbekunden leasen – 229 € monatlich ohne Leasingsonderzahlung

Sichern Sie sich den BMW 318i Touring im Gewerbeleasing für 229 € monatlich – ohne Leasingsonderzahlung. Der BMW 3er Touring kombiniert dynamisches Fahrverhalten mit hohem Alltagsnutzen, variablem Gepäckraum und moderner Fahrzeugtechnologie. Damit eignet er sich besonders für Selbstständige, Unternehmen und gewerbliche Vielfahrer, die einen repräsentativen Premium-Kombi für Kundentermine, Geschäftsreisen und den täglichen Einsatz suchen. Entdecken Sie das BMW 318i Touring Gewerbekunden-Angebot bei Krah + Enders / Karl + Co. in der Region.

Gewerbekunden-Barpreisangebot

BMW 318i Touring, Automatik, Benzin, 115 kW (156 PS)
Neupreis (inkl. Überführung)
41.420 € Netto
Aktionspreis (inkl. Überführung)
29.484 € Netto
Ersparnis
11.936 € Netto

Gewerbekunden-Leasingbeispiel der BMW Bank GmbH

BMW 318i Touring, Automatik, Benzin, 115 kW (156 PS)
Fahrzeugpreis inkl. Sonderausstattung (UPE)
40.588 € Netto
Nachlass
12.768 € Netto
Leasingsonderzahlung
0 € Netto
Laufzeit
24 Monate
Laufleistung p.a.
5.000 km
24 monatliche Leasingraten à
229 € Netto
Ein unverbindliches Leasingbeispiel der BMW Bank GmbH. Alle Preise zzgl. der gegebenenfalls gesetzlich anfallenden Umsatzsteuer. Stand 14.08.2026. Dieses Angebot richtet sich ausschließlich an Firmen/Gewerbetreibende. Bei Leasing: Zzgl. 832 € netto für unser Gute-Fahrt-Paket (Überführung, Zulassung, Wunschkennzeichen, voller Tank) uvm. Nach den Leasingbedingungen besteht die Verpflichtung, für das Fahrzeug eine Vollkaskoversicherung abzuschließen. Kaufvertrag bis zum 30.09.2026 und Zulassung bis zum 30.12.2026.

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Standort

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Das BMW 2er Gran Coupé ab 243 € netto monatlich leasen.

Sie sparen 7.830 € netto.

Energieverbrauch (kombiniert): 5,9 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 133 g/km; CO2-Klasse: D; Hubraum: 1.499 cm3;

Der BMW 3er Touring - jetzt ab 229,- € netto monatlich leasen.

Sie sparen 12.768,- €.

Energieverbrauch (kombiniert): 6,8 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 153 g/km; CO2-Klasse: E; Hubraum: 1.998 cm3;

Der BMW iX1 - jetzt ab 348,- € netto monatlich leasen.

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Energieverbrauch (kombiniert): 16,1 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A;

Der BMW X3 - jetzt ab 499,- € netto monatlich leasen.

Sie sparen 8.730,- € netto.

Energieverbrauch (kombiniert): 6,9 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 156 g/km; CO2-Klasse: F; Hubraum: 1.998 cm3;

Die BMW i5 Limousine ab 499,-€ netto monatlich leasen.

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Energieverbrauch (kombiniert): 15,4 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A;

Die BMW 5er Limousine ab 509,- € monatlich leasen.

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Energieverbrauch (kombiniert): 5,8 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 131 g/km; CO2-Klasse: D; Hubraum: 1.998 cm3;

Der BMW X5 - jetzt ab 798,- € monatlich leasen.

Sonderaktion: Sie sparen 15.157,- € netto.

Energieverbrauch (kombiniert): 7,2 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 189 g/km; CO2-Klasse: G; Hubraum: 2.993 cm3;

Der neue BMW iX3 ab 649,-€ netto monatlich leasen.

Eine neue Ära der Fahrfreude.

Energieverbrauch (kombiniert): 14,7 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A;

BMW 3er Touring: vielseitiger Premium-Kombi für Alltag, Beruf und Langstrecke

Der BMW 3er Touring verbindet die fahrdynamische Ausrichtung der BMW 3er Reihe mit den praktischen Eigenschaften eines Kombis. Die aktuelle Baureihe trägt die interne Bezeichnung G21. Durch den flexibel nutzbaren Gepäckraum, ein hochwertig gestaltetes Interieur und die auf Komfort wie Agilität ausgelegte Fahrzeugabstimmung eignet sich der 3er Touring sowohl für den privaten Alltag als auch für den professionellen Einsatz.

Eine zentrale Stärke des BMW 3er Touring ist die Verbindung aus vergleichsweise kompakten Außenmaßen und hoher Alltagstauglichkeit. Die Touring-Karosserie erleichtert das Verstauen von Gepäck, Arbeitsmaterial, Reiseutensilien oder Freizeitausrüstung. Dadurch eignet sich das Modell für Pendler, Familien, Selbstständige und Dienstwagenfahrer, die mehr Variabilität als bei einer klassischen Limousine benötigen, aber keinen größeren SUV fahren möchten.

Typisch für die BMW 3er Reihe ist die fahrdynamische Grundausrichtung. Der Touring kombiniert seinen zusätzlichen Nutzwert mit einem auf präzises Handling und ausgewogenen Fahrkomfort ausgelegten Fahrwerk. Diese Abstimmung macht ihn besonders interessant für Fahrer, die häufig auf Landstraßen oder Autobahnen unterwegs sind und auch bei einem Kombi Wert auf ein direktes, kontrolliertes Fahrgefühl legen.

Für den BMW 3er Touring stehen je nach Modelljahr und Markt verschiedene Antriebskonzepte zur Verfügung. Dazu zählen klassische Verbrennungsmotoren sowie elektrifizierte Varianten. Leistung, Verbrauch, elektrische Reichweite und weitere technische Werte unterscheiden sich zwischen den einzelnen Motorisierungen. Welcher Antrieb am besten passt, hängt daher stark von Jahresfahrleistung, Streckenprofil und individuellem Einsatzbereich ab.

Die Wirtschaftlichkeit des BMW 3er Touring lässt sich nicht allein anhand eines Verbrauchswerts beurteilen. Bei der Bewertung der laufenden Kosten spielen unter anderem Energie- oder Kraftstoffverbrauch, Versicherung, Wartung, Reifen, Steuer sowie Finanzierungs- oder Leasingkonditionen eine Rolle. Für gewerbliche Nutzer können zusätzlich Faktoren wie planbare monatliche Kosten, jährliche Laufleistung und die betriebliche Nutzung entscheidend sein.

Im Bereich Infotainment und Connectivity bietet die 3er Reihe eine moderne digitale Fahrzeugumgebung. Abhängig von Modelljahr und Ausstattung können Navigationsfunktionen, Smartphone-Integration sowie Apple CarPlay und Android Auto verfügbar sein. Digitale Fahrzeugdienste erleichtern zudem den Zugriff auf ausgewählte Fahrzeuginformationen und unterstützen eine zunehmend vernetzte Nutzung im Alltag.

Auch Fahrerassistenzsysteme spielen beim BMW 3er Touring eine wichtige Rolle. Je nach Ausstattung können Systeme zur Unterstützung bei Abstand, Geschwindigkeit, Spurführung, Parkvorgängen oder Rückwärtsmanövern zur Verfügung stehen. Gerade auf längeren Dienst- und Autobahnfahrten können solche Funktionen den Fahrer entlasten. Welche Systeme ein konkretes Fahrzeug besitzt, muss jedoch immer anhand der tatsächlichen Ausstattung geprüft werden.

Für Geschäftskunden und Vielfahrer ist der BMW 3er Touring insbesondere aufgrund seiner Kombination aus Reisetauglichkeit, repräsentativem Auftritt und praktischem Innenraum interessant. Das Modell eignet sich für Kundenbesuche ebenso wie für längere Geschäftsreisen und den täglichen Arbeitsweg. Gleichzeitig bleibt es vielseitig genug, um auch außerhalb des beruflichen Einsatzes als Familien- oder Freizeitfahrzeug genutzt zu werden.

Im Wettbewerbsumfeld gehört der BMW 3er Touring zur Premium-Mittelklasse. Zu den typischen Alternativen zählen unter anderem die Mercedes-Benz C-Klasse als T-Modell und der Audi A5 Avant. Unterschiede bestehen vor allem bei Fahrwerksabstimmung, Bedienkonzept, Raumgefühl, Antriebsauswahl und Design. Der BMW 3er Touring richtet sich besonders an Fahrer, die eine ausgewogene Verbindung aus Dynamik, Komfort und Kombi-Nutzwert suchen.

Zu den möglichen Nachteilen gehört, dass der BMW 3er Touring nicht primär auf maximales Ladevolumen oder möglichst niedrige Betriebskosten ausgelegt ist. Wer vor allem größtmöglichen Stauraum, eine erhöhte Sitzposition oder eine besonders preisorientierte Fahrzeugwahl sucht, findet in anderen Fahrzeugklassen möglicherweise passendere Alternativen. Seine Stärke liegt vielmehr in der ausgewogenen Kombination verschiedener Eigenschaften.

Bei Wartung und Service orientiert sich der BMW 3er Touring an den fahrzeugseitig ermittelten beziehungsweise vom Hersteller vorgesehenen Wartungsanforderungen. Umfang und Kosten können abhängig von Motorisierung, Laufleistung, Alter und Nutzung variieren. Für gewerblich eingesetzte Fahrzeuge können planbare Service- und Wartungsleistungen besonders relevant sein, da Ausfallzeiten und laufende Fahrzeugkosten im betrieblichen Alltag eine wichtige Rolle spielen.

Der BMW 3er Touring ist damit eine interessante Wahl für Fahrer, die einen vielseitigen Premium-Kombi für Beruf, Alltag und Reise suchen. Seine Beliebtheit beruht vor allem auf der Kombination aus fahrdynamischem Charakter, flexiblem Innenraum, moderner Fahrzeugtechnik und hoher Langstreckentauglichkeit. Genau diese ausgewogene Positionierung macht ihn sowohl für Privatkunden als auch für gewerbliche Nutzer attraktiv.