BMW 120

BMW 1er Reihe
Energieverbrauch (kombiniert): 5,3 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 121 g/km; CO2-Klasse: D; Hubraum: 1.499 cm3;
Barpreis
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Der BMW 120 begeistert mit markantem Design, modernster Technologie, dynamischem Fahrverhalten und erstklassigem Komfort. Ob im Stadtverkehr oder auf der Autobahn – erleben Sie die perfekte Kombination aus Effizienz, Sportlichkeit und der typischen BMW Freude am Fahren.

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Versicherungsumfang

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Privatkunden-Barpreisangebot

BMW 120, Automatik, Benzin, 125 kW (170 PS)
Neupreis (inkl. Überführung)
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Aktionspreis (inkl. Überführung)
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Ersparnis
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BMW 120, Automatik, Benzin, 125 kW (170 PS)
Fahrzeugpreis inkl. Sonderausstattung (UPE)
39.150 €
Nachlass
11.644 €
Anschaffungspreis
27.506 €
Leasingsonderzahlung
0 €
Laufzeit
27 Monate
Laufleistung p.a.
5.000 km
Gesamtbetrag
6.723 €
27 monatliche Leasingraten à
249 €
Ein unverbindliches Leasingbeispiel der BMW Bank GmbH. Alle Preise inkl. der gegebenenfalls gesetzlich anfallenden Umsatzsteuer. Stand 06.11.2026. Bei Leasing: Zzgl. 990,00 EUR für unser Gute-Fahrt-Paket (Überführung, Zulassung, Wunschkennzeichen, Feinstaubplakette, voller Tank). Wir vermitteln Leasingverträge an die BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München und weitere Partner. Nach unseren Leasingbedingungen besteht die Verpflichtung, für das Fahrzeug eine Vollkaskoversicherung abzuschließen. Ist der Leasingnehmer Ver­brau­cher, be­steht nach Ver­trags­schluss ein ge­setz­liches Wider­rufs­recht. Kaufvertrag und Zulassung bis zum 30.12.2026. *Die monatlichen Kosten der Versicherungsleistung für Kfz-Haftpflicht- und Vollkasko i.H.v. 49 € werden der monatlichenLeasingrate hinzugefügt. Gültig bis zum 31.12.2026 für BMW 1er Neuwagen bei Abschluss eines privaten BMW Plus Leasing V Vertrages mit der BMW Bank GmbH. Risikoträger ist die VHV Allgemeine Versicherung AG. Selbstbeteiligung je Schadensfall: VK 1.000 €/TK 500 €. Einzelheiten ergeben sich aus den Versicherungsunterlagen.
Standort

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Energieverbrauch (kombiniert): 5,9 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 133 g/km; CO2-Klasse: D; Hubraum: 1.499 cm3;

BMW 120 Leasingangebot ab 249,- € monatlich

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Energieverbrauch (kombiniert): 5,3 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 121 g/km; CO2-Klasse: D; Hubraum: 1.499 cm3;

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Energieverbrauch (kombiniert): 6,8 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 153 g/km; CO2-Klasse: E; Hubraum: 1.998 cm3;

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Energieverbrauch (kombiniert): 5,7 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 127 g/km; CO2-Klasse: D; Hubraum: 1.499 cm3;

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Energieverbrauch (kombiniert): 16,1 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A;

Der neue BMW 1er – sportlicher Premium-Kompaktwagen mit moderner Technologie

Der BMW 1er verbindet die Wendigkeit eines Kompaktwagens mit hochwertiger Verarbeitung, moderner Digitalisierung und der für BMW typischen Ausrichtung auf Fahrdynamik. Die vierte Modellgeneration mit der internen Baureihenbezeichnung F70 setzt auf ein eigenständiges Design, zeitgemäße Antriebstechnik und ein konsequent fahrerorientiertes Innenraumkonzept. Als fünftüriges Schrägheckmodell eignet sich der BMW 1er sowohl für den täglichen Stadtverkehr als auch für längere Autobahnfahrten und den vielseitigen Einsatz im Alltag.

Design und Abmessungen – kompakt, dynamisch und alltagstauglich

Der neue BMW 1er präsentiert sich mit einer flachen Frontpartie, einer markanten BMW Niere und einer sportlich gezeichneten Karosserie. Die lang gestreckte Seitenansicht, die charakteristische Fenstergrafik und das kraftvoll gestaltete Heck unterstreichen den dynamischen Auftritt. Gleichzeitig bleibt das Fahrzeug mit einer Länge von rund 4,36 Metern kompakt genug, um auch in engen Innenstädten und Parkhäusern gut zurechtzukommen.

Durch seine fünf Türen bietet der BMW 1er einen praktischen Zugang zu beiden Sitzreihen. Das Fahrzeugkonzept kombiniert ein vergleichsweise handliches Außenformat mit einem funktionalen Innenraum. Damit spricht der Premium-Kompaktwagen insbesondere Fahrer an, die sportliches Design und hochwertige Technik wünschen, ohne auf die Alltagstauglichkeit eines klassischen Schrägheckmodells verzichten zu müssen.

Innenraum und Bedienkonzept – das BMW Curved Display im Mittelpunkt

Im Innenraum setzt der BMW 1er auf eine moderne, weitgehend digitalisierte Cockpitgestaltung. Zentrales Element ist das BMW Curved Display, das die digitale Instrumentenanzeige und den zentralen Touchscreen zu einer optischen Einheit verbindet. Das leicht zum Fahrer orientierte Bedienkonzept sorgt für eine übersichtliche Darstellung wichtiger Fahrzeuginformationen und unterstützt eine intuitive Steuerung zahlreicher Funktionen.

Das BMW Operating System 9 bildet die technische Grundlage des Infotainmentsystems. Es ermöglicht eine strukturierte Bedienung von Fahrzeugfunktionen, Navigation, Kommunikation und Unterhaltung. Ergänzend erleichtern die Sprachsteuerung über den BMW Intelligent Personal Assistant und individuell anpassbare Anzeigeinhalte die Interaktion mit dem Fahrzeug.

Auch bei Materialien und Gestaltung verfolgt BMW einen hochwertigen Anspruch. Klare Oberflächen, eine moderne Mittelkonsole und die ergonomische Anordnung zentraler Bedienelemente schaffen eine auf den Fahrer ausgerichtete Atmosphäre. Die starke Integration digitaler Funktionen reduziert allerdings die Zahl klassischer Schalter. Wer häufig mit physischen Tasten arbeitet, benötigt deshalb möglicherweise eine kurze Eingewöhnungszeit.

Fahrverhalten und Fahrkomfort – dynamisch und souverän

Eine wesentliche Stärke des BMW 1er ist sein ausgewogenes Fahrverhalten. Die Fahrwerksabstimmung verbindet direkte Lenkreaktionen mit einer stabilen Straßenlage und einem für die Kompaktklasse angemessenen Fahrkomfort. Besonders auf kurvenreichen Landstraßen profitiert das Fahrzeug von seiner präzisen Lenkung und der kontrollierten Karosseriebewegung.

Die aktuelle BMW 1er Generation basiert auf einer Fahrzeugarchitektur mit quer eingebauten Motoren und nutzt bei den regulären frontgetriebenen Modellen ein auf effiziente Raumausnutzung ausgelegtes Antriebskonzept. Das unterscheidet sie von den frühen BMW 1er Generationen mit Hinterradantrieb. Die moderne Architektur ermöglicht ein alltagstaugliches Platzangebot und unterstützt ein sicheres, berechenbares Fahrverhalten.

Auch längere Fahrstrecken gehören zum typischen Einsatzbereich des BMW 1er. Die Kombination aus solider Fahrwerkskonstruktion, komfortorientierter Ergonomie und moderner Fahrzeugtechnik macht ihn zu einem vielseitigen Begleiter für Pendler, Berufstätige und Vielfahrer.

Effiziente Antriebstechnologie und modernes Energiemanagement

Der BMW 1er nutzt moderne Verbrennungsmotorentechnik, die Fahrleistung und Wirtschaftlichkeit miteinander verbindet. Technische Maßnahmen zur Optimierung von Verbrennung, Kraftstoffzufuhr und Motorsteuerung tragen dazu bei, den Energieeinsatz im Fahrbetrieb zu reduzieren.

Innerhalb der aktuellen Baureihe kommt auch 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie zum Einsatz. Sie unterstützt den Verbrennungsmotor mithilfe elektrischer Energie und nutzt beim Verzögern zurückgewonnene Bewegungsenergie. Dieses Prinzip wird als Rekuperation bezeichnet und kann die Effizienz insbesondere bei wechselnden Fahrbedingungen verbessern.

Ein Mild-Hybrid ist kein extern aufladbares Elektrofahrzeug. Die elektrische Energie wird während des Fahrbetriebs gewonnen und automatisch verwaltet. Eine Ladeeinrichtung oder private Wallbox ist deshalb nicht erforderlich.

Die tatsächlichen Betriebskosten hängen neben der Antriebstechnik wesentlich von Fahrprofil, Kraftstoffpreisen, Versicherungsbedingungen, Wartungsaufwand und jährlicher Fahrleistung ab. Ein vorausschauender Fahrstil und regelmäßige Wartung unterstützen einen wirtschaftlichen Fahrzeugbetrieb.

Digitale Konnektivität spielt beim BMW 1er eine zentrale Rolle. Mit BMW ConnectedDrive und BMW Maps bietet die Baureihe moderne Möglichkeiten zur Vernetzung von Fahrzeug, Fahrer und digitalen Diensten. Navigationsfunktionen können die Routenplanung vereinfachen und verkehrsbezogene Informationen in die Fahrt einbeziehen.

Die Integration kompatibler Smartphones über Apple CarPlay und Android Auto ermöglicht den Zugriff auf ausgewählte Anwendungen direkt über das Fahrzeugdisplay. Dazu gehören beispielsweise Kommunikationsdienste, Musik und unterstützte Navigationsanwendungen. Die praktische Verfügbarkeit einzelner Dienste hängt von den jeweiligen technischen Voraussetzungen und gegebenenfalls gebuchten Leistungen ab.

Ein weiterer Bestandteil des digitalen Fahrzeugkonzepts sind Remote Software Upgrades. Damit lassen sich geeignete Fahrzeugsoftware und ausgewählte Funktionen aktualisieren, ohne dass dafür grundsätzlich ein klassischer Werkstatttermin erforderlich ist. Solche Aktualisierungen tragen dazu bei, digitale Systeme auch nach der Fahrzeugauslieferung weiterzuentwickeln.

Sicherheit und Fahrerassistenz im BMW 1er

Die vierte Generation des BMW 1er verfügt über eine moderne Sicherheitsarchitektur mit elektronischen Fahrstabilitätssystemen, Airbags und einer auf Insassenschutz ausgelegten Karosseriestruktur. Ergänzend bietet die Baureihe verschiedene Fahrerassistenzsysteme, die den Fahrer in typischen Verkehrssituationen unterstützen können.

Dazu zählen unter anderem Technologien zur Überwachung des Verkehrs vor dem Fahrzeug, zur Unterstützung beim Halten der Fahrspur und zur Erleichterung von Parkmanövern. Kameras und Sensoren können helfen, Hindernisse frühzeitig wahrzunehmen und kritische Situationen besser einzuschätzen. Der konkrete Funktionsumfang richtet sich nach der jeweiligen Fahrzeugkonfiguration.

Insbesondere im Stadtverkehr und auf stark befahrenen Straßen kann die elektronische Unterstützung den Fahrkomfort erhöhen. Fahrerassistenzsysteme ersetzen jedoch weder die Aufmerksamkeit noch die Verantwortung des Fahrers.

Platzangebot und Kofferraum – praktische Lösungen für den Alltag

Mit fünf Sitzplätzen und einer großen Heckklappe bietet der BMW 1er ein vielseitig nutzbares Raumkonzept. Die Rückbank ermöglicht die Mitnahme zusätzlicher Passagiere, während sich der Gepäckraum für Einkäufe, Arbeitsutensilien, Sporttaschen oder Reisegepäck nutzen lässt.

Durch Umklappen der Rücksitzlehnen lässt sich die Ladefläche deutlich vergrößern. Dadurch können auch sperrigere Gegenstände transportiert werden. Das Schrägheckkonzept bietet gegenüber vielen klassischen Stufenhecklimousinen Vorteile beim Be- und Entladen.

Für den normalen Alltag von Singles, Paaren oder kleinen Familien ist der BMW 1er damit gut geeignet. Bei regelmäßigem Transport mehrerer großer Koffer, umfangreicher Kinderwagenausstattung oder besonders sperriger Gegenstände können größere Fahrzeugklassen allerdings praktische Vorteile bieten.

Für wen eignet sich der BMW 1er?

Der BMW 1er richtet sich vor allem an Fahrer, die ein hochwertiges, kompaktes und fahraktives Auto suchen. Seine Außenabmessungen erleichtern den Einsatz in der Stadt, während das Fahrwerk und die ergonomische Sitzposition auch längere Pendelstrecken angenehm gestalten.

Ihr BMW und MINI Servicepartner im Autohaus Krah + Enders in Fulda, Schlüchtern, Maintal, Burghaun, Bad Hersfeld, Eschwege, Nidda, Limburg, Idstein und Friedberg und Autohaus Karl + Co in Mainz, Wiesbaden und Rüsselsheim.