BMW iX1 - Gewerbe

BMW iX1

Energieverbrauch (kombiniert): 15,5 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO₂-Klasse: A;

Barpreis

32.711 €

zzgl. 19% MwSt.

Gewerbekunden-Finanzierung

199 € mtl.

Abbildung zeigt kostenpflichtige Sonderausstattungen.

Der vollelektrische BMW iX1 ist die ideale Lösung für Gewerbekunden, die auf moderne Elektromobilität setzen und dabei nicht auf Premium-Komfort verzichten möchten. Bei Krah + Enders & Karl + Co. sichern Sie sich den BMW iX1 jetzt besonders attraktiv: nur 199 € monatliche Finanzierungsrate bei 5.555 € Anzahlung.

Mit seinem klaren Design, der souveränen elektrischen Performance und modernster BMW Technologie eignet sich der BMW iX1 perfekt für den urbanen Geschäftsalltag ebenso wie für längere Dienstfahrten. Emissionsfreies Fahren, niedrige Betriebskosten und ein repräsentativer Auftritt machen ihn zur smarten Wahl für zukunftsorientierte Unternehmen. Steigen Sie um – und fahren Sie Ihrem Wettbewerb einen Schritt voraus.

Gewerbekunden-Barpreisangebot

BMW iX1 eDrive20, Automatik, Elektro, 150 kW

Neupreis (inkl. Überführung)

41.840 € Netto

Aktionspreis (inkl. Überführung)

32.711 € Netto

Ersparnis

9.129 € Netto

Gewerbekunden-Finanzierungsbeispiel der BMW Bank GmbH

BMW iX1 eDrive20, Automatik, Elektro, 150 kW

Fahrzeugpreis

32.711 € Netto

Anzahlung

5.555 €

Schlussrate

30.256 €

23 monatliche Finanzierungsraten á

199 €

Laufzeit

24 Monate

Laufleistung p.a.

5.000 km

Effektiver Jahreszins: 3,99 %. Sollzinssatz p.a.: 3,92 % gebunden für die gesamte Vertragslaufzeit. Nettodarlehensbetrag: 31.878 €. Gesamtbetrag: 40.388 €.

Repräsentatives Beispiel: Vorstehende Angaben stellen zugleich das 2/3-Beispiel gem. § 17 Abs. 4 PAngV dar. Ein Finanzierungsangebot der BMW Bank GmbH (Darlehensgeber). Bonität vorausgesetzt. Alle Preise zzgl. der gegebenenfalls gesetzlich anfallenden Umsatzsteuer. Stand 20.01.2026. Ist der Darlehensnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht. Dieses Angebot richtet sich ausschließlich an Firmen/Gewerbetreibende.

Beschreibung

Schwarz uni
17" LMR Sternspeiche 864
Stoff Arktur I Anthrazit
Interieurleisten Quarzsilber matt genarbt

Sonderausstattung

M Dachreling Hochglanz Shadow Line
M Hochglanz Shadow Line

Grundausstattung

Exterieur

LED-Scheinwerfer und LED Heckleuchten
Leichtmetallräder
Automatische Heckklappenbetätigung

Interieur

BMW Live Cockpit Plus mit BMW Curved Display
BMW Operating System 9 mit Navigation
Klimaautomatik mit 2-Zonenregelung inkl. Fondausströmer
Sport-Lederlenkrad
Durchladesystem 40:20:40 mit Lehnenneigungsverstellung
Lichtpaket
Kindersitzbefestigung i-Size / ISOFIX für Beifahrer
Sitzheizung vorne

Antrieb/ Fahrwerk

Automatikgetriebe mit Doppelkupplung
BMW My Modes: PERSONAL, SPORT, EFFICIENT

Fahrassistenz

Parking Assistant inkl. Active Park Distance Control und Rückfahrkamera
Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion
Aktiver Fußgängerschutz

Verbrauch

Marke: BMW

Antriebsart: Elektromotor

Kraftstoff: entfällt

Handelsbezeichnung:
iX1 eDrive20

anderer Energieträger: Strom

Energieverbrauch (kombiniert):

15,5 kWh/100 km

CO₂-Emissionen (kombiniert):

0 g/km¹

Elektrische Reichweite:

473 km

CO₂-Klasse
Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)

Weitere Angaben:

Stromverbrauch

kombiniert

15,5 kWh/100 km

Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:

725,40 EUR/Jahr

( Strompreis: 0,312 ct/kWh (Jahresdurchschnitt 2024) )

Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):²

Bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 127 EUR/t:

0,00 EUR

Bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 60 EUR/t:

0,00 EUR

Bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 200 EUR/t:

0,00 EUR

Kraftfahrzeugsteuer:

befristet steuerbefreit³

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.

Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/.

¹ Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

² Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info

³ Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2030 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2035.

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Energieverbrauch (kombiniert): 6,5 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 147 g/km; CO₂-Klasse: E; Hubraum: 1.499 cm³;

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Energieverbrauch (kombiniert): 5,9 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 133 g/km; CO₂-Klasse: D; Hubraum: 1.499 cm³;

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Energieverbrauch (kombiniert): 6,5 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 147 g/km; CO₂-Klasse: E; Hubraum: 1.499 cm³;

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Energieverbrauch (kombiniert): 15,1 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO₂-Klasse: A;

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Energieverbrauch (kombiniert): 7,2 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 189 g/km; CO₂-Klasse: G; Hubraum: 2.993 cm³;

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Energieverbrauch (kombiniert): 6,8 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 154 g/km; CO₂-Klasse: E; Hubraum: 1.998 cm³;

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Energieverbrauch (kombiniert): 14,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO₂-Klasse: A;

Der BMW iX1 steht für den konsequenten Einstieg von BMW in die vollelektrische Premium-Kompaktklasse und verbindet bekannte BMW Tugenden mit moderner Elektromobilität. Aufbauend auf der erfolgreichen X1-Baureihe, die seit Jahren für Qualität, Alltagstauglichkeit und sportliches Design geschätzt wird, markiert der iX1 einen wichtigen Meilenstein in der Elektrifizierungsstrategie der Marke.

Automobilmedien wie Auto Bild und Auto Motor und Sport heben beim BMW iX1 besonders das harmonische Zusammenspiel aus Fahrkomfort, hochwertiger Verarbeitung und intuitiver Bedienung hervor. Die ruhige Leistungsentfaltung des Elektromotors sorgt für ein entspanntes, zugleich dynamisches Fahrerlebnis – ideal für den täglichen Einsatz im Stadtverkehr oder auf der Pendelstrecke.

Auch für Gewerbekunden und Fuhrparks wird der BMW iX1 zunehmend interessant. Erfahrungsberichte und Marktanalysen zeigen, dass vollelektrische Fahrzeuge in diesem Segment durch geringere Wartungskosten, steuerliche Vorteile und ein positives Nachhaltigkeitsimage punkten. Der BMW iX1 fügt sich nahtlos in diesen Trend ein und bietet zugleich das hochwertige Erscheinungsbild, das von einem BMW erwartet wird.

Mit dem iX1 beweist BMW, dass Elektromobilität nicht nur effizient, sondern auch emotional und premiumorientiert sein kann. Für Unternehmen, die Wert auf Innovation, Wirtschaftlichkeit und ein zukunftssicheres Fahrzeugkonzept legen, ist der BMW iX1 eine überzeugende Wahl. Bei Krah + Enders & Karl + Co. finden Gewerbekunden damit ein elektrisches SUV, das heute schon die Mobilität von morgen verkörpert.