Unser Team | Autohaus Krah + Enders und Karl + Co

Home / Team

Lernen Sie unser Team kennen

Geschäftsführung

Daniel Gramlich

Filialleiter
Meine Visitenkarte
Fremdsprache:

Matthias Th. Weyland

Geschäftsführer
Meine Visitenkarte

Peter N. Enders

Geschäftsführer
Meine Visitenkarte

Annika Neugebauer

Assistentin der Geschäftsführung / Ausbilderin
Meine Visitenkarte

Silke Schramm

Leitung Verwaltung
Prokuristin
Meine Visitenkarte

Verkauf-Neuwagen

Fabian Tautenhahn

Teamleiter Neue Automobile
Meine Visitenkarte
Fremdsprache:

Emrah Coban

Verkaufsberater Neue Automobile
Meine Visitenkarte
Fremdsprache:

Philipp Krause

Verkaufsberater Neue Automobile Verkauf an Businesskunden
Meine Visitenkarte
Fremdsprache:

Thomas Vohs

Verkaufsberater Neue Automobile / Zertifizierter BMW M Exklusiv Berater
Meine Visitenkarte
Fremdsprache:

Nick Petsch

Junior Verkaufsberater neue Automobile
Meine Visitenkarte
Fremdsprache:

Nikita Arzyaev

Junior Verkaufsberater neue Automobile

Lars Demmer

Junior Verkaufsberater neue Automobile

Verkauf-Großkunden

Florian Leu

Verkaufsleiter Großkunden
Meine Visitenkarte
Fremdsprache:

Marvin Fuhrmann

Verkaufsberater Großkunden
Meine Visitenkarte
Fremdsprache:

Verkauf-MINI

Marius Oberländer

Verkaufsberater Neue Automobile MINI
Meine Visitenkarte
Fremdsprache:

Nils Simon Bauer

Junior Verkaufsberater
Meine Visitenkarte
Fremdsprache:

Verkauf-Gebrauchtwagen

Sebastian Reishaus

Teamleitung Verkauf Gebrauchte Automobile
Meine Visitenkarte
Fremdsprache:

Ralf Frädert

Verkaufsberater Gebrauchte Automobile
Meine Visitenkarte
Fremdsprache:

Cebrail Celik

Verkaufsberater Gebrauchte Automobile
Meine Visitenkarte
Fremdsprache:

Service

Denys Neumann

Werkstattmeister
Meine Visitenkarte
Fremdsprache:

⁽¹⁾ Der angegebene Wert wurde nach dem Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure) ermittelt.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das bis dahin angewandte Prüfverfahren. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.
Soweit Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern-Scharnhausen oder unter www.dat.de/co2 unentgeltlich erhältlich ist. Zu beachten ist dabei, dass der vorgenannte Leitfaden Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte enthält, die nach dem NEFZ-Standard ausgewiesen werden.

⁽²⁾ Der angegebene Wert wurde nach dem Messverfahren NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ermittelt.
Soweit Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen oder unter www.dat.de/co2 unentgeltlich erhältlich ist.