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INEOS Der neue Grenadier 3.0L Twin-Turbo-Diesel Fieldmaster Edition

81.890 €

Das Bild dient nur Illustrationszwecken. Das tatsächliche Produkt kann abweichen.

Version

FIELDMASTER EDITION

ab 81.890 €*

TRIALMASTER EDITION

ab 81.890 €*

Motor

3.0L Twin-Turbo-Diesel Fieldmaster Edition

Diesel

Automatik

Allrad

Leistung

249 HP / 183 kW

ab 81.890 €*

3.0L Turbo-Benziner Fieldmaster Edition

Benziner

Automatik

Allrad

Leistung

286 HP / 210 kW

ab 81.890 €*

3.0L Turbo-Benziner Trialmaster Edition

Benziner

Automatik

Allrad

Leistung

286 HP / 210 kW

ab 81.890 €*

3.0L Twin-Turbo-Diesel Trialmaster Edition

Diesel

Automatik

Allrad

Leistung

249 HP / 183 kW

ab 81.890 €*

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^* Die auf der Krah & Enders BMW Website angezeigten Preise sind trotz sorgfältiger und gewissenhafter Prüfungen nicht vor Fehlern gefeit. Unrichtigkeiten können auf die durch das Veröffentlichungsdatum und die Dauer der Angebote gesetzten Grenzen zurückzuführen sein. Krah & Enders BMW verpflichtet sich, alle angezeigten Informationen umgehend zu aktualisieren und wird nicht für Fehler verantwortlich gemacht.

^** Krah & Enders BMW Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/

⁽¹⁾ Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/