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BMW Der neue i5 eDrive40

70.200 €

Das Bild dient nur Illustrationszwecken. Das tatsächliche Produkt kann abweichen.

Version

BASE

ab 70.200 €*

Motor

eDrive40

Elektro

Automatik

Heckantrieb

Leistung

340 HP / 250 kW

WLTP (1)

Energieverbrauch (kombiniert)

16,3 KWh/100 Km

CO2-Emissionen (kombiniert)

0 g/Km

CO2-Klasse (kombiniert)

Elektrische Reichweite

571,0 Km

ab 70.200 €*

xDrive40

Elektro

Automatik

Allrad

Leistung

394 HP / 290 kW

WLTP (1)

Energieverbrauch (kombiniert)

17,5 KWh/100 Km

CO2-Emissionen (kombiniert)

0 g/Km

CO2-Klasse (kombiniert)

Elektrische Reichweite

530,0 Km

ab 75.600 €*

M60 xDrive

Elektro

Automatik

Allrad

Leistung

601 HP / 442 kW

WLTP (1)

Energieverbrauch (kombiniert)

18,4 KWh/100 Km

CO2-Emissionen (kombiniert)

0 g/Km

CO2-Klasse (kombiniert)

Elektrische Reichweite

510,0 Km

ab 99.500 €*

Das Bild dient nur Illustrationszwecken. Das tatsächliche Produkt kann abweichen.

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^** Krah & Enders BMW Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/

⁽¹⁾ Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/