BMW 6er – Gebrauchtwagen überzeugen mit dynamischer Eleganz

Der BMW 6er ist mehr als nur ein Lückenfüller

Das 6er Modell ergänzt die Lücke zwischen dem BMW 5er aus der Mittelklasse sowie dem BMW 7er als größeres Oberklasse-Fahrzeug. Dennoch ist der 6er weit mehr als ein Lückenfüller. Das großzügige Platzangebot und die hochwertige Verarbeitung werden durch überzeugende Sportlichkeit ergänzt. Damit begeistert der BMW 6er gebraucht und neu mit einem gelungenen Kompromiss aus vielseitigen Vorteilen. Freude bereitet der Heckantrieb, der sich gegen Aufpreis zum xDrive Allrad wechseln lässt. Wenn Sie den BMW 6er kaufen, können Sie sich auf ein abwechslungsreiches Auto freuen.

Luxus erleben – mit dem BMW 6er gebraucht

Wer den BMW 6er kauft, erlebt Luxus auf höchstem Niveau. Alle Baureihen punkten mit einer hochwertigen Verarbeitung sowie Optik und Haptik, die begeistert. Dabei spielt es keine Rolle, ob man ein Coupé, Cabrio oder Gran Coupé fährt. Im Innenraum schaffen die Interieurleisten charaktervolle Akzente, die höchste Eleganz widerspiegeln. Zur Serienausstattung der neuesten Modelle gehören Dakota Leder Bezüge, Sitzheizung und die automatische Heckklappenöffnung. Je nach Ausstattungspaket lässt sich das Angebot sogar ausbauen. Neben der Serienausstattung sind auch Sport Line, Luxury Line und M Sportpaket erhältlich.

Komfortable Oberklasse mit gediegenem Design

Die zweite Generation (Baureihe E63) und die dritte Generation (Baureihe F12) war nicht nur als Coupé und Cabrio, sondern auch als größeres Gran Coupé erhältlich. In dieser Variante punktet die Schräghecklimousine vor allem mit einem großen Kofferraumvolumen sowie der niedrigeren Ladekante. Dieses Design wird dem Anspruch der Oberklasse so sehr gerecht, dass BMW das reine Coupé sowie das Cabriolet aus dem Sortiment gestrichen hat.
Die aktuelle Baureihe (G32) ist nur noch als Gran Coupé zu kaufen. In Sachen Sportlichkeit bedeutet das für die 6er-Reihe nur wenige Nachteile: Höhe und Gewicht der Schräghecklimousine wurden dank der Verwendung von Aluminium reduziert. Wer einen 6er BMW kaufen möchte, kommt überdies in den Genuss der serienmäßigen Niveauregulierung sowie der Luftfederung.

Fortschrittliche Technologien für höchste Bequemlichkeit

Bequemlichkeit und Fortschritt werden beim 6er BMW großgeschrieben. Kein Wunder, dass die Oberklasse-Fahrzeuge mit zahlreichen Raffinessen und technischen Unterstützungen ausgestattet sind. Ob Tempomat, City-Bremsfunktion oder Fernlichtassistent: Viele Fahrerassistenzsysteme sind beim Gran Coupé bereits serienmäßig an Bord. Zudem lässt sich aus verschiedenen Extras wählen. Ein weiteres Highlight ist das “Night Vision”, ein Nachtsichtgerät, das die Fahrt in der Dunkelheit nicht nur angenehmer, sondern auch sicherer macht. Elektrisch verstellbare Ledersitze sowie die Zwei-Zonen-Klimaautomatik gehören zum Standard.

Der 6er BMW überzeugt mit Dynamik

Trotz seiner Ansiedelung im Oberklasse-Segment wird der 6er BMW gebraucht und neu seinem klassischen Anspruch an Sportlichkeit gerecht. Die Schräghecklimousine sorgt nicht nur dank der kraftvollen Motorisierung für puren Fahrspaß. Das Fahrwerk ist perfekt abgestimmt und lässt sich dank Fahrerlebnisschalter (Comfort, EcoPro, Sport) sogar an die persönlichen Bedürfnisse anpassen.

An der Hinterachse ist eine Mehrlenkerachse verbaut, die in jeder Fahrsituation eine optimale Bodenhaftung garantiert. An jedem Rad sorgen belüftete Scheibenbremsen mit Festsattel für ausreichende Verzögerung. Die meisten Modelle des BMW 6er werden mit Hinterradantrieb ausgeliefert, gegen Aufpreis ist jedoch auch der xDrive Allradantrieb verfügbar.

Motor und Getriebe des BMW 6er

Der 6er BMW ist gebraucht und neu mit zahlreichen Motorisierungen und verschiedenen Getriebevarianten erhältlich. Zur Auswahl stehen Fahrzeuge mit Otto- oder Dieselmotor.

Vor allem in der zweiten Generation war das Angebot sehr vielseitig: Neben dem Reihensechszylinder war der 6er auch mit V8 und sogar V10-Motor verfügbar. Beim Diesel wurde ausschließlich ein Sechszylinder mit 210 kW verbaut. In der folgenden Generation musste der Zehnzylinder weichen. Der Reihensechszylinder leistet 320 PS, beim größeren Achtzylinder sind bis zu 600 PS möglich. Die Leistung des Dieselmodells wurde auf 313 PS gesteigert.

In der aktuellen Baureihe wurde der Achtzylinder gegen den Reihenvierzylinder ausgewechselt. Der kleinste Motor leistet 190 kW, beim Sechszylinder werden rund 250 kW auf den Asphalt gebracht. Erstmals wurde auch die Auswahl an Dieselmotoren erweitert, deren Leistungsangebot zwischen 195 und 250 kW schwankt. Die meisten Fahrzeuge besitzen eine 8-Gang-Automatik, bei sportlichen Modellen sind auch 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe sowie 6-Gang-Schaltgetriebe zu kaufen.

Kraftstoffverbrauch: Was braucht der BMW 6er?

Die Autos der Oberklasse sind nicht unbedingt die Sparsamsten. Beim “Sechser” von BMW ist das anders. Sofern Sie nicht gerade den kraftvollsten 6er BMW kaufen möchten, ist ein Kraftstoffverbrauch unter zehn Litern möglich.

Bereits die Fahrzeuge der zweiten Generation benötigen weniger als zwölf Liter pro 100 Kilometer, wobei der Sechszylinder am sparsamsten ist. Beim Nachfolger sinkt der Verbrauch auf mindestens 7,6 Liter beim Benziner sowie 5,4 Liter beim Dieselmotor. Das Coupé ist grundsätzlich sparsamer als das Cabriolet, während Fahrzeuge mit dem xDrive Allradantrieb geringfügig mehr verbrauchen als das heckgetriebene Modell.