Das BMW M3 Cabrio
Sonnenaufgang.
Dem Himmel entgegen. In nur ca. 22 Sekunden ist das Hardtop im Heck verschwunden. Die Sonne auf der Haut spüren, sportlich durch die
Kurven gleiten, sich von der Leichtigkeit tragen lassen: das besondere Open-Air-Erlebnis genießen. Und auch bei geschlossenem
Hardtop behält das BMW M3 Cabrio seine athletisch-dynamische Linienführung. Das ist Sommerfeeling mit Ganzjahrestauglichkeit.
Ausstattung
Das Exterieur des BMW M3 Cabrio.
Muskeln zeigen. Die modellierte Front des BMW M3 Cabrio reckt sich unter der Sonne und lässt mehr als nur erahnen, welche Kräfte unter der Motorhaube mit dem aufwölbenden Powerdome schlummern. Dynamik und athletische Präsenz finden ihren Ausdruck in den M typischen Kiemen und in verchromten Doppelendrohren. Die kraftvollen Formen machen deutlich, was man ohnehin schon weiß: Hier bewegt sich Fahrdynamik in ihrer reinsten Form - kompromisslos und trotzdem alltagstauglich.
Verbrauchsangaben
EU städtisch: 17,3 - 18,7 l/100km
EU außerstädtisch: 9,4 - 9,6 l/100km
EU insgesamt: 12,3 - 12,9 l/100km
CO2-Emission: 293 - 309 g/100km
Das Interieur des BMW M3 Cabrio.
Das Licht glänzt auf den Edelholz-Interieurleisten mit Platane Spiegelmaser anthrazit und dem M Lederlenkrad mit den rot-blauen Ziernähten. Die optimal angeordneten klassischen M Doppel-Rundinstrumente und der iDrive Controller sind bereit. Der hochwertige M Fahrersitz mit Memory-Funktion wartet auf den Piloten. Nie war eine Einladung zur sportlichen Ausfahrt unter freiem Himmel so verlockend wie im BMW M3 Cabrio.
Info zu den Verbrauchsangaben
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2- Emissionen neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und hier unentgeltlich erhältlich ist.
Downloads
Katalog herunterladen
Alle Details und technischen
Daten des BMW M3 Cabrio (PDF, 6,1 MB).
Preisliste herunterladen
Preisliste BMW M3 Cabrio
Stand: März 2010.(PDF, 612 KB).
