Autohaus Krah und Enders

Der D5 BITURBO

Diesel Legende

Die Rolle des Selbstzünders im PKW Segment war lange Zeit die des Außenseiters. Lustlos, unkultiviert, nagelnd und rußend - an eine Applikation im Premium- oder sogar Sportwagen-Segment war nicht zu denken. Um so erstaunlicher ist deshalb dessen imposante Metamorphose zum beliebten High-Tech Triebwerk - kraftvoll, drehmomentstark und vor allem effizient. Tugenden, welche seit jeher Automobile aus dem Hause ALPINA prägen.


Ausstattung

Personalisiert für jeden Geschmack

Die Schöpfer der BMW 5er Reihe haben hervorragende Arbeit geleistet - die Formen der Limousine und des Tourings sind ausnahmslos elegant, erfrischend und besonders harmonisch proportioniert. ALPINA typische Designmerkmale und aerodynamische Verfeinerungen integrieren sich in das gesamte Erscheinungsbild und unterstreichen das kraftvolle Auftreten gekonnt.
Im Interieur deuten dezente Merkmale auf die exklusive Herkunft des D5 Bi-Turbo hin. Die sinnvolle Serienausstattung beinhaltet unter anderem eine Lederpolsterung, anschmiegsame Sportsitze und Xenon Licht. Natürlich darf das in LAVALINA Leder handgenähte SWITCH-TRONIC Lenkrad nicht fehlen. Das blaue, ästhetische und funktionelle ALPINA Instrumentenkombi mit Black-Panel LCD Technologie verfügt zusätzlich zu einer digitalen Geschwindigkeitsanzeige auch über eine Ganganzeige, selbst im Automatikmodus.


Limousine
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,9l/100km
CO² Emissionen: 155 g/km
Effizienzklasse: B

Touring
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,2l/100km
CO² Emissionen: 163 g/km
Effizienzklasse: B


Verwandlungskünstler

Fahrer von BMW ALPINA Automobilen sind anspruchsvoll und feinfühlig, insbesondere hinsichtlich ihrer Erwartungen an das Fahrwerk. Wünschen sie doch ein langstrecken-taugliches Fahrwerk, das einerseits Maßstäbe in puncto Komfort und Alltagstauglichkeit setzt, andererseits auch bei hohen Geschwindigkeiten Souveränität und Sicherheit vermittelt, dem es jedoch gleichzeitig nicht an Agilität und Dynamik mangelt.
Das Fahrwerk des D5 Bi-Turbo ist auf ein eindeutig neutrales, die Agilität förderndes Fahrverhalten ausgelegt. Speziell abgestimmte und kürzere Federn, ein erhöhter Sturz an der Vorderachse und steifere Stabilisatoren ermöglichen zusammen mit der 20“ Rad- Reifen-Kombination eine Abstimmung, der es trotz agilem Fahrverhalten und präzisem Einlenkverhalten nicht an Komfort fehlt.



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Kraftstoffverbrauch & CO2-Emissionen

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de

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